Nemile nás překvapilo rozhodnutí ministerstva dopravy vybrat na rychlíkové spoje Praha - Tanvald, Kolín - Nový Bor, Praha - Rakovník a Praha – Příbram - České Budějovice na tři roky soukromého dopravce Arrivu, kterého vlastní německé dráhy, čili Deutsche Bahn. Jde o další krok v rámci v podstatě nesmyslné liberalizace železnice, která spočívá ve vyzobávání rozinek soukromými dopravci, oslabování pozice národního dopravce Českých drah a v neposlední řadě i tříštění jednotné dopravní sítě.
Zaráží nás v té souvislosti i skutečnost, že se Středočeským krajem a podle mých informací ani s Prahou uvedené rozhodnutí ministerstvo vůbec nekonzultovalo, ačkoliv tyto spoje procházejí naším územím, na němž je již plně zaintegrována železniční doprava. Abychom integraci zachovali v plné šíři, musíme nyní zvlášť s tímto soukromým dopravcem dojednat, aby akceptoval náš integrovaný tarif, což může kraji objednávku veřejné regionální dopravy i prodražit.
Liberalizační kroky ministerstva dopravy i proto považujeme za nesystémové a kontraproduktivní.